Track Link Assembly ist die Gleisgruppe mit Schuhen, die auch Track Schuhplatte, Spurschuh-Assy genannt wird, ist es ein Teil der Unterwagenteile für Raupen schwere Geräte wie Bagger, Planierraupe, Kran, Bohrmaschine etc. Bagger-Spurgruppe mit Schuhen wird durch Walzen, Bearbeitung, Wärmebehandlung, Lackieren usw. hergestellt. Die Qualität und Lebensdauer hängt von der Qualität des Walzstahls, der Härte des Härtens und Temperns, der Härtelagigkeit ab.

Unser Vorteil:

• Material: 35MnB, hochfest, abriebfester Stahl

• Track Bushing: 20CrMo, Vergasung Behandlung sowohl außen als auch innen, Härtetiefe 2,5 bis 3mm.

• Wärmebehandlung: Wasserlöschtechnik

• Bearbeitung: CNC CONTROLLED MACHINES

• Kettenmodelle: Linkabstand von 101 bis 260mm. .

Bearbeitungsprozess:Schmieden —Rough Turning —Wärmebehandlung—Durchflusserkennung —Finish Turning — Montage— Sprühfarbe

Produktionsinformationen

Spezifikation:

Paket und Service

Track Link Wartung

Prüfen Sie vor dem Aktivieren des Gleisglieds zunächst, ob die Gliederbaugruppe normal funktioniert und ob die Spannung der Sägekette normal ist.

Denken Sie daran, die Kettenbremse vor dem Start zu schließen, um die Gleisgliederbaugruppe zu stoppen und Gefahren beim Anfahren zu vermeiden. Aber lösen Sie die Kettenbremse vor der Arbeit, sonst wird das Lager beschädigt.

Wenn sich die Spurverbindungsbaugruppe dreht, achten Sie darauf, nicht am Boden oder anderen Objekten zu reiben.

Die Verbindungsanordnung sollte geölt und rechtzeitig mit Rostschutzfarbe aufgetragen werden. Sobald die Gleisverbindungsbaugruppe verrostet ist, sollte sie rechtzeitig ausgetauscht werden, um die Arbeitseffizienz zu verbessern.

Überprüfen und pflegen Sie die Verbindungsassembly häufig, reparieren Sie sie rechtzeitig, wenn eine unterbrochene Verbindung oder Trennung besteht, und finden Sie die Ursache heraus.

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